to prawda – pkt 1. to bzdura kompletna

w moim dieslu zmiana biegu poniżej obrotów dających dobry moment obrotowy owocuje większym zużyciem paliwa

musi to by c powyżej 2000 obrotów, inaczej wyciąganie mułowatym wyższym biegiem więcej pali niż by pan redaktor myślał (albo niżby więcej Ctrl-C – Ctrl-V)